Gul · bestill time
Motorlampe lyser: hva betyr det?
Motorlampen betyr at bilens styreenhet har registrert en verdi som faller utenfor det den forventer, og har lagret en feilkode.
Varsellamper
Bilhjelp
Rask, praktisk hjelp med varsellamper, symptomer, feilkoder, bruktbil og elbil. Se om du kan kjøre videre, og hva du gjør nå.
Fagfellevurdert av Amara MusaVis mer om Amara Musa
Amara Musa er lettkjøretøymekaniker, teknisk leder og PKK-kontrollør, med over 20 års praktisk verkstederfaring og erfaring fra verksteddrift. Utdannet i Norge, med elbilopplæring og grunnleggende og avansert diagnoseopplæring.
Sist gjennomgått 14. september 2026.
Populært:
Raske svar
Fargen på lampen sier hvor mye det haster: rødt betyr stopp så snart det er trygt, gult betyr bestill time, og grått er til orientering.
Gul · bestill time
Kan jeg kjøre med gul motorlampe?
Ja, som regel: hvis lampen lyser fast, bilen kjører normalt, og du ikke merker ulyder, kraftfall eller lukt.
Varsellamper
Rød · stopp nå
Oljelampen lyser: stopp bilen nå
Kjør til siden og slå av motoren så snart det er trygt. Uten tilstrekkelig oljetrykk blir ikke motordelene smurt, og skaden kan komme i løpet av minutter.
Varsellamper
Rød · stopp nå
Batterilampen lyser mens du kjører: hva det betyr
Ladesystemet, som regel dynamoen, holder ikke batteriet ladet. Begrens strømbruken og kjør bare så langt som nødvendig til et trygt sted eller et verksted.
Varsellamper
Rød · stopp nå
Bremselampen lyser: sjekk dette først
Sjekk først at parkeringsbremsen er helt sluppet. Lyser lampen fortsatt, eller kjennes pedalen annerledes enn vanlig, skal du ikke kjøre videre.
Varsellamper
Gul · bestill time
ABS-lampen lyser: virker bremsene fortsatt?
De vanlige bremsene virker som regel fortsatt, men du kan miste ABS-hjelpen ved hard oppbremsing.
Varsellamper
Gul · bestill time
Airbaglampen lyser: hva som skjer ved en kollisjon
Bilen kjører som normalt, men kollisjonsputene og beltestrammerne kan være satt ut av drift.
Varsellamper
Gul · bestill time
ESP-lampen: blinker den, eller lyser den fast?
Blinker lampen mens du kjører, jobber antispinnet akkurat nå, og det er normalt. Lyser den fast, er systemet enten slått av eller ute av drift.
Varsellamper
Gul · bestill time
Dekktrykklampen lyser: punktering eller bare kulde?
Ett eller flere dekk ligger utenfor anbefalt trykk. Sjekk trykket mot klistremerket i dørkarmen, ikke mot tallet som er preget i dekket.
Varsellamper
Gul · bestill time
Servostyringslampen: derfor blir rattet tungt
Bilen kan som regel fortsatt styres, men styringen kan bli betydelig tyngre, særlig i lav fart som ved parkering.
Varsellamper
Gul · bestill time
Slitasjevarsler for bremseklosser: hvor lenge kan du vente?
Klossene nærmer seg minimumstykkelsen. Bilen bremser fortsatt, men bestill time før klossene sliter ned skivene.
Varsellamper
Informasjon · til orientering
Servicelampen lyser: er det en feil?
Dette er en påminnelse om planlagt vedlikehold, ikke et varsel om feil. Bilen har nådd et intervall i tid eller kilometer.
Varsellamper
Informasjon · til orientering
Lampen for spylervæske: liten lampe, reelt sikkerhetsproblem
Beholderen er nesten tom. Fyll på, og bruk vintervæske i kuldeperioden. Tom eller frossen spylervæske i mørketid gjør det umulig å se.
Varsellamper
Informasjon · til orientering
Snøfnugget i displayet: isvarsel, ikke en feil
Utetemperaturen nærmer seg frysepunktet, og veien kan være glatt selv om den ser tørr ut. Det er informasjon, ikke en feil.
Varsellamper
Start med det du merker. Hvert symptom har en egen side med kort svar, om du kan kjøre videre, og hva du gjør nå.
Informasjon · til orientering
Bilen starter ikke: finn feilen på lyden
Lyden avgjør. Treg dra-rundt eller klikking betyr for lite strøm, og da er batteriet den klart vanligste årsaken.
Symptomer
Informasjon · til orientering
Hvorfor starter ikke bilen når det er kaldt?
Når ni av ti biler ikke starter på en kald morgen, er det batteriet. Kulde reduserer batteriets kapasitet samtidig som motoren blir tyngre å dra rundt, så et batteri som så vidt holdt i oktober, gir opp i januar.
Symptomer
Gul · bestill time
Batteri eller dynamo: slik skiller du dem
Et svakt batteri og en dynamo på vei ut gir liknende symptomer: treg start eller en død bil.
Symptomer
Rød · stopp nå
Bilen stopper under kjøring: hva du gjør først
Stopper motoren mens du kjører, mister du servostyring og bremseforsterker med det samme. Rattet blir tungt og bremsepedalen hard, men begge deler virker fortsatt.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen fusker: ujevn gange og rykk i motoren
Fusking betyr som regel at én eller flere sylindre ikke brenner drivstoffet som de skal. Lyser motorlampa fast, har du tid til å bestille time.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen rister når jeg kjører: hva det kommer av
Farten rystelsen kommer ved forteller deg nesten hvilken del det er. Rister det i rattet fra rundt 80 km/t, er hjulbalanse den klart vanligste årsaken.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen rister når jeg bremser: dette er årsaken
Rister det bare når du bremser, ligger årsaken nesten alltid i bremsene selv, og oftest i skivene.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen lager klikkelyd: hva lyden forteller
Når lyden kommer avgjør hva den er. Klikking i sving peker mot et drivakselledd. Enkeltklikk når du vrir om peker mot batteri eller starter.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen trekker til siden: slik finner du årsaken
Sjekk dekktrykket først. Ulikt trykk på to sider er den vanligste årsaken, og den du kan rette selv.
Symptomer
Rød · stopp nå
Hvorfor blir bilen varm?
Motoren går varm når kjølesystemet ikke klarer å føre bort varmen, som regel på grunn av for lite kjølevæske, en lekkasje, en termostat som har satt seg, en vifte som ikke går, eller en defekt vannpumpe.
Symptomer
Rød · stopp nå
Hvor lenge kan du kjøre når motoren går varm? Stopp nå
Du bør ikke kjøre videre. Klatrer temperaturmåleren mot rødt eller tennes varsellampen, skal du stoppe og la motoren kjøle seg ned.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen mister kjølevæske: hvor blir den av?
Kjølevæske forsvinner ikke av seg selv. Synker nivået, finnes det en lekkasje, enten ut i det fri eller inn i motoren.
Symptomer
Gul · bestill time
Bilen bruker mye olje: når er det for mye?
Alle motorer bruker litt olje, og hvor mye som er akseptabelt står i instruksjonsboka for din motor.
Symptomer
En feilkode peker mot et system, ikke mot en bestemt del som skal byttes.
Gul · bestill time
P0300: tenningsfeil på flere sylindre
Styreenheten har registrert tenningsfeil i én eller flere sylindre uten å kunne knytte det til én bestemt.
Feilkoder
Gul · bestill time
P0301 til P0308: tenningsfeil på én bestemt sylinder
Samme feil som P0300, men bilen har isolert den til én sylinder. Tallet i koden forteller hvilken.
Feilkoder
Gul · bestill time
P0171: for mager blanding
Motoren får for mye luft i forhold til drivstoff. Som regel trygt å kjøre på kort sikt, men få det sjekket snart.
Feilkoder
Gul · bestill time
P0420: katalysatorens virkningsgrad er for lav
Bilen sammenligner målingene fra lambdasonden før og etter katalysatoren, og ser mindre forskjell enn den forventer. Det betyr ikke automatisk at katalysatoren er ødelagt.
Feilkoder
Gul · bestill time
P0505: ustabil tomgang
Systemet som styrer turtallet på tomgang oppfører seg ikke som forventet. Få det sjekket snart, særlig hvis motoren av og til stopper på tomgang.
Feilkoder
Gul · bestill time
P0700: feil i girkassens styresystem
Dette er en generell kode. Den betyr at girkassens styreenhet har oppdaget et problem og lagret mer spesifikke koder av sitt eget slag.
Feilkoder
Informasjon · til orientering
P0455 og P0442: lekkasje i EVAP-systemet
Systemet som fanger opp drivstoffdamp har en lekkasje. Den klart vanligste årsaken er et løst, sprukket eller manglende tanklokk.
Feilkoder
Informasjon · til orientering
P0401: for lav strømning i EGR-systemet
EGR-systemet slipper gjennom mindre avgass enn forventet. Ikke akutt for sikkerheten, men få det sjekket.
Feilkoder
Informasjon · til orientering
P0128: termostaten står åpen
Motoren bruker lengre tid enn forventet på å nå normal driftstemperatur, som regel fordi termostaten står åpen.
Feilkoder
Informasjon · til orientering
P0135: varmeelementet i lambdasonden
Varmeelementet som raskt bringer lambdasonden opp i driftstemperatur, virker ikke som det skal.
Feilkoder
Gå gjennom bilen i fast rekkefølge, i dagslys på tørt underlag: papirene først, kaldstarten nest.
Informasjon · til orientering
Sjekk bruktbil før kjøp: dette går du gjennom
Gå gjennom bilen i fast rekkefølge, og gjør det i dagslys på tørt underlag. Papirene først, kaldstarten nest.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk servicehistorikk og EU-kontroll før du kjøper
Les historikken og kilometerstanden sammen, og få svar på hull i servicehistorikken før du bestemmer deg.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk motoren på bruktbil: kaldstart avgjør
Se bilen starte kald. En varm motor skjuler startvansker, røyk og ulyd, og kommer du til en varm motor, avtal et nytt besøk.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk rust på bruktbil: se der den starter
Rust starter der du ikke ser den: i hulrom, falser og rundt festepunkter. En blank overflate sier ingenting.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk understellet på bruktbil: lyd og slark
Se på dekkene først. Ujevn slitasje er understellet som snakker. Slitt innerkant eller ytterkant betyr hjulstilling eller slitte ledd, og det ser du på to minutter uten verktøy.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk girkassen på bruktbil: manuell og automat
Manuell: kjenn etter om clutchen tar høyt oppe i pedalbanen, og om den slurer i motbakke. Automat: kjenn etter rykk, nøling eller et kast når den skifter.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Sjekk bremsene på bruktbil: pedal, lyd og skiver
Kjenn på pedalen før du kjører. Den skal være fast og stoppe på samme sted hver gang. En pedal som synker sakte mens du holder trykket er et stoppunkt.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Prøvekjøring av bruktbil: hva du skal se, høre og kjenne
Kjør minst tjue minutter, og få med både lav fart, landeveisfart og en hard bremsing. Skru av radioen og kjør med vinduet nede.
Bruktbil og EU-kontroll
Informasjon · til orientering
Hva sjekkes på EU-kontroll?
EU-kontrollen, offisielt periodisk kjøretøykontroll, er en sikkerhets- og miljøkontroll. Kontrolløren går gjennom lys og sikt, bremser, dekk og hjuloppheng, styring, understell og karosseri, avgass og støy, samt at bilens dokumentasjon stemmer.
Bruktbil og EU-kontroll
Bremsevæske skiftes etter tid, ikke kilometer, fordi fuktigheten ikke syns. Et rimelig verkstedoverslag og en skikkelig faktura er skriftlige og spesifiserte, og ett varselsignal er et spørsmål, mens flere er en grunn til å gå.
Informasjon · til orientering
Hvor ofte skal bremsevæska skiftes? Etter tid, ikke kilometer
De fleste produsenter oppgir et tidsbasert intervall for bremsevæske, vanligvis hvert annet til tredje år, uavhengig av kilometerstand og av hvordan væska ser ut.
Vedlikehold og verksted
Reparasjonskostnader
Er verkstedtilbudet rimelig? Slik vurderer du et prisoverslag
Et rimelig overslag er skriftlig og spesifisert: deler og arbeid på egne linjer, deletypen navngitt, arbeidet vist som timer ganger verkstedets timepris, og et eventuelt diagnosegebyr opplyst før du godkjenner noe.
Vedlikehold og verksted
Reparasjonskostnader
Tar verkstedet for mye betalt? Sju grep du bør kjenne
Det meste av overprising følger noen få kjente mønstre: arbeid som ikke har noe med grunnen til at du kom inn å gjøre, ett samlet beløp uten oppdeling, press om å godkjenne ekstra arbeid med én gang, ikke noe skriftlig overslag, og et diagnosegebyr ingen nevnte.
Vedlikehold og verksted
Reparasjonskostnader
Slik leser du verkstedfakturaen: dette skal stå på den
En skikkelig faktura, ikke bare et overslag, skal vise spesifiserte deler med delenummer eller beskrivelse, spesifisert arbeid med timer og timepris, eventuelle diagnose- eller verkstedgebyrer tydelig merket, om delene er originale, uoriginale eller brukte, garantivilkår for deler og arbeid, og merverdiavgift som egen linje.
Vedlikehold og verksted
Bensinlukt eller synlig lekkasje nær en varm motor er brannfare: stopp. Feiltenning bare under last kan like gjerne være drivstofftilførselen som tenningen, og en kode alene beviser ikke at en dyse har sviktet.
Bensinlukt sammen med svart røyk eller synlig lekkasje betyr som regel fet gange fra en lekk eller fastsittende åpen dyse, eller at drivstoff kommer ut fra en ledning eller tetning.
Bensin
Gul · bestill time
Tett innsprøytingsdyse: symptomer og feil som ligner
En tett dyse gir mindre gjennomstrømning og dårligere forstøving, og det viser seg typisk som mager feiltenning på den sylinderen, verst når motoren er kald eller går på tomgang.
Bensin
Gul · bestill time
Svak drivstoffpumpe: feiltenning og kraftfall under last
En sliten pumpe kan holde trykket på tomgang og falle av når motoren ber om mer drivstoff, så det typiske tegnet er feiltenning bare under last.
Bensin
Gul · bestill time
Vanskelig å starte når motoren er varm? Sjekk resttrykket
Vanskelig varmstart betyr som regel at drivstofftrykket forsvinner etter at motoren er slått av, gjennom en lekk dysespiss, en lekk trykkregulator eller tilbakeslagsventilen i pumpa.
Bensin
Informasjon · til orientering
Avleiringer på innsugsventilene: symptomer og hva du bør be om
Noen direkteinnsprøytede motorer får avleiringer på baksiden av innsugsventilene, fordi bensinen ikke lenger vasker dem.
Bensin
Forvarmingslampen er ikke en feil: vent til den slukker før du starter. Partikkelfilteret brenner seg rent i jevn fart, og AdBlue skal fylles før nivået når null.
Gul · bestill time
Forvarmingslampen på diesel: vent til den slukker
Lampen er forvarming, ikke en feil. Vent til den slukker før du starter. Blinker den etter start, er det derimot en feil.
DieselVarsellampe
Gul · bestill time
DPF-lampen lyser: kjør, ikke parker
Filteret trenger å brenne seg rent, og det klarer det bare i fart. Kjør en lengre tur i jevn hastighet i stedet for å parkere bilen.
DieselVarsellampe
Gul · bestill time
AdBlue-lampen lyser: fyll før den når null
Fyll AdBlue før nivået når null. Går tanken helt tom, nekter mange biler å starte igjen, og da hjelper det ikke å fylle på veien.
DieselVarsellampe
Gul · bestill time
P2002: partikkelfilteret renser ikke som det skal
Bilen måler trykkfallet over partikkelfilteret og finner at det ikke renser som forventet.
DieselFeilkode
Informasjon · til orientering
P0380: feil i glødepluggkretsen
En eller flere glødeplugger, eller kretsen som styrer dem, svarer ikke som forventet. Det merkes som tung start på kalde morgener og ujevn gange de første minuttene.
DieselFeilkode
En hybrid som ikke blir klar, har svært ofte et flatt 12-voltsbatteri, ikke et defekt drivbatteri. En litt annerledes bremsepedal en kald morgen er normalt.
Gul · bestill time
Tegn på feil på hybridbatteriet: dette skal du notere
Mindre elektrisk kjøring enn før, eller en motor som starter mye oftere på en strekning du kjenner, kan peke mot redusert kapasitet i drivbatteriet eller en feil i ladingen av det.
Hybrid
Gul · bestill time
Hybriden blir ikke klar? Mål 12-voltsbatteriet først
En hybrid som ikke blir klar, har svært ofte et flatt eller utslitt 12-voltsbatteri, ikke et defekt drivbatteri.
Hybrid
Informasjon · til orientering
Hvorfor bremsene på en hybrid kan kjennes annerledes
Når du slipper gassen eller bremser mykt, virker el-motoren som generator. Bremser du hardt eller stopper helt, tar de vanlige bremsene over.
Hybrid
En elbil har egne varsler. Rødt varsel om høyspenning betyr stans så trygt du kan og ring for hjelp. Skilpaddesymbolet er som regel redusert effekt for å beskytte bilen, ikke en feil.
Gul · bestill time
Elbilen våkner ikke: ofte det lille batteriet, ikke det store
Elbilen har fortsatt et vanlig 12-voltsbatteri, og det er ofte det som er tomt når bilen ikke våkner.
Elbil
Rød · stopp nå
Rødt varsel om høyspenning på elbil: stopp og ring
Stans så trygt du kan, gå ut av bilen og ring for hjelp. Ikke åpne panseret og ikke prøv å feilsøke selv.
Elbil
Gul · bestill time
Skilpaddesymbolet på elbil: redusert effekt, ikke en feil
Bilen har begrenset effekten med vilje for å beskytte seg selv. Det er som regel ikke en feil, men en tilstand som går over.
Elbil
Informasjon · til orientering
Sjekk elbilbatteriet på bruktbil: tallene som betyr noe
Finn ut hvor mye av garantitiden på batteriet som er igjen, og få en måling av helsetilstanden, ikke bare rekkevidden i displayet.
Elbil
Gul · bestill time
P0A80: traksjonsbatteriet har falt under produsentens grense
P0A80 betyr at traksjonsbatteriet har falt under produsentens grense for kapasitet. Det er ikke en plutselig feil, men aldring som har pågått lenge.
ElbilFeilkode
Gul · bestill time
P0A00 til P0A0F: feil i motor, omformer eller kjølingen av dem
Kodene fra P0A00 til P0A0F gjelder elbilens motor, omformeren som driver den, og kjølingen av dem.
ElbilFeilkode
Gul · bestill time
P0A94: feil i DC-DC-omformeren på elbil
P0A94 betyr en feil i DC-DC-omformeren. Det er delen som tar spenning ned fra drivbatteriet og holder 12-voltsbatteriet oppe, altså dynamoens jobb på en elbil.
ElbilFeilkode
Egne guider for hydrogenbiler.
Kommer snart
Guidene for denne biltypen er under arbeid og kommer her.
Ingen guider passer. Prøv et annet ord, eller .