Prøvekjøring av bruktbil: hva du skal se, høre og kjenne

Informasjon · til orienteringTil orientering, ikke en nødsituasjon

Kort svar: Kjør minst tjue minutter, og få med både lav fart, landeveisfart og en hard bremsing. Skru av radioen og kjør med vinduet nede. Det er lyd og følelse du er der for, ikke komfort.

Kan du kjøre videre?

Ja, og ikke gå fra den. En prøvekjøring du ikke tok er en feil du ikke fant.

Hva som skjer

Feil på en bil viser seg i bestemte tilstander: kald, varm, under belastning, i sving, under bremsing, ved konstant fart. En kort runde treffer bare én eller to av dem. Poenget med en lang prøvekjøring er ikke å kjøre langt, men å komme gjennom alle tilstandene, så bilen får sjansen til å vise deg det den vil vise.

Vanlige årsaker

• Risting i rattet i fart, som peker mot hjulbalanse
• Drag til siden når du slipper rattet på flat veg
• Pulsering i pedalen ved bremsing, som peker mot skivene
• Klunk over ujevnt underlag, som peker mot ledd og dempere
• Rykk eller nøling i girskift, som peker mot girkassen
• Varsellamper som tennes først når bilen er varm

Hva du gjør nå

1. Skru av radio og vifte. Kjør med vinduet nede de første minuttene.
2. Kjør i lav fart over ujevnt underlag og hør etter klunk.
3. Kom opp i 80 til 90 km/t og kjenn etter risting i rattet og i setet.
4. Slipp rattet et kort øyeblikk på flat, tom veg og se om bilen går rett.
5. Brems hardt én gang fra høy fart, der det er trygt. Kjenn etter pulsering og drag.
6. Se over instrumentpanelet igjen når bilen er varm. Noen lamper kommer først da.

Hvor du kjenner det

• Risting i rattet fra 80 km/t
  hjulbalanse foran
• Risting i setet, ikke i rattet
  balanse eller slitasje bak
• Pulsering bare når du bremser
  bremseskivene
• Klunk bare over ujevnt underlag
  ledd eller dempere
• Drag til siden hele tiden
  hjulstilling eller dekktrykk

Det folk tar feil om

Å kjøre den runden selgeren foreslår. Den runden er valgt, bevisst eller ubevisst, fordi bilen kjenner bra ut på den. Bestem ruta selv, og få med både bykjøring og landeveg.

Når det må til verksted

Fant du noe på prøvekjøringen du ikke kan forklare, er det tidspunktet å få bilen vurdert fagmessig.

Vil du vite hva bilen prøver å si?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Kjøp bruktbil uten å bli lurt tar for seg hva du skal se etter og hva du skal gå fra, før du signerer.

Les også

• Sjekk girkassen på bruktbil: manuell og automat
• Sjekk understellet på bruktbil: lyd og slark
• Bilen rister når jeg kjører: hva det kommer av

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.