Hva er galt med bilen min?

Start med det du merker. Se om du kan kjøre videre, og hva du gjør nå.

Fagfellevurdert av Amara MusaVis mer om Amara Musa

Amara Musa er lettkjøretøymekaniker, teknisk leder og PKK-kontrollør, med over 20 års praktisk verkstederfaring og erfaring fra verksteddrift. Utdannet i Norge, med elbilopplæring og grunnleggende og avansert diagnoseopplæring.

Sist gjennomgått 13. september 2026.

Populært:

Lyden når du vrir om er den raskeste diagnosen du har. Treg dra-rundt eller klikking betyr for lite strøm, og da er batteriet den klart vanligste årsaken.

Det elektriske anlegget i bilen, med batteri og dynamo
Informasjon · til orientering

Bilen starter ikke: finn feilen på lyden

Lyden avgjør. Treg dra-rundt eller klikking betyr for lite strøm, og da er batteriet den klart vanligste årsaken.

Bilen starter ikke
Bilen starter ikke i kulda
Informasjon · til orientering

Hvorfor starter ikke bilen når det er kaldt?

Når ni av ti biler ikke starter på en kald morgen, er det batteriet. Kulde reduserer batteriets kapasitet samtidig som motoren blir tyngre å dra rundt, så et batteri som så vidt holdt i oktober, gir opp i januar.

Bilen starter ikke
P0380: glødepluggkretsen
Informasjon · til orientering

P0380: feil i glødepluggkretsen

En eller flere glødeplugger, eller kretsen som styrer dem, svarer ikke som forventet. Det merkes som tung start på kalde morgener og ujevn gange de første minuttene.

Bilen starter ikkeFeilkode

Stopper motoren mens du kjører, få bilen av vegen før du gjør noe annet. Fusker den og motorlampen blinker, senk farten og kjør kort vei.

Stopper motoren mens du kjører, mister du servostyring og bremseforsterker med det samme. Rattet blir tungt og bremsepedalen hard, men begge deler virker fortsatt.

Motoren fusker, går ujevnt eller stopper

Fusking betyr som regel at én eller flere sylindre ikke brenner drivstoffet som de skal. Lyser motorlampa fast, har du tid til å bestille time.

Motoren fusker, går ujevnt eller stopper

Styreenheten har registrert tenningsfeil i én eller flere sylindre uten å kunne knytte det til én bestemt.

Motoren fusker, går ujevnt eller stopperFeilkode
P0505: ustabil tomgang
Gul · bestill time

P0505: ustabil tomgang

Systemet som styrer turtallet på tomgang oppfører seg ikke som forventet. Få det sjekket snart, særlig hvis motoren av og til stopper på tomgang.

Motoren fusker, går ujevnt eller stopperFeilkode

Motorlampen betyr at styreenheten har lagret en feilkode, ikke hva som er galt. Lyser den fast og bilen kjører normalt, er det som regel trygt på kort sikt. Blinker den, senk farten og få bilen sjekket.

Motorlampen betyr at bilens styreenhet har registrert en verdi som faller utenfor det den forventer, og har lagret en feilkode.

Motorlampen lyserVarsellampe

Ja, som regel: hvis lampen lyser fast, bilen kjører normalt, og du ikke merker ulyder, kraftfall eller lukt.

Motorlampen lyserVarsellampe

Bilen sammenligner målingene fra lambdasonden før og etter katalysatoren, og ser mindre forskjell enn den forventer. Det betyr ikke automatisk at katalysatoren er ødelagt.

Motorlampen lyserFeilkode

Lyser ABS-lampen, virker de vanlige bremsene som regel fortsatt, men kjør varsomt. Varsler slitasjevarsleren, bestill time før klossene sliter ned skivene.

Når det skjer sier mest: i hvilken fart, bare når du bremser, i sving, eller hele tiden.

Farten rystelsen kommer ved forteller deg nesten hvilken del det er. Rister det i rattet fra rundt 80 km/t, er hjulbalanse den klart vanligste årsaken.

Risting, lyder og styring

Når lyden kommer avgjør hva den er. Klikking i sving peker mot et drivakselledd. Enkeltklikk når du vrir om peker mot batteri eller starter.

Risting, lyder og styring

Bilen kan som regel fortsatt styres, men styringen kan bli betydelig tyngre, særlig i lav fart som ved parkering.

Risting, lyder og styringVarsellampe

Stiger temperaturen mot rødt eller lyser oljelampen, stopp så snart du trygt kan. Synker olje- eller kjølevæskenivået, forsvinner det et sted, og lekkasjen skal finnes.

Motoren blir for varm
Rød · stopp nå

Hvorfor blir bilen varm?

Motoren går varm når kjølesystemet ikke klarer å føre bort varmen, som regel på grunn av for lite kjølevæske, en lekkasje, en termostat som har satt seg, en vifte som ikke går, eller en defekt vannpumpe.

Varme, olje og kjølevæske

Kjør til siden og slå av motoren så snart det er trygt. Uten tilstrekkelig oljetrykk blir ikke motordelene smurt, og skaden kan komme i løpet av minutter.

Varme, olje og kjølevæskeVarsellampe

Kjølevæske forsvinner ikke av seg selv. Synker nivået, finnes det en lekkasje, enten ut i det fri eller inn i motoren.

Varme, olje og kjølevæske
P0128: termostaten står åpen
Informasjon · til orientering

P0128: termostaten står åpen

Motoren bruker lengre tid enn forventet på å nå normal driftstemperatur, som regel fordi termostaten står åpen.

Varme, olje og kjølevæskeFeilkode

Bensinlukt eller synlig lekkasje nær en varm motor er brannfare: stopp. Feiltenning bare under last kan like gjerne være drivstofftilførselen som tenningen, og en kode alene beviser ikke at en dyse har sviktet.

En tett dyse gir mindre gjennomstrømning og dårligere forstøving, og det viser seg typisk som mager feiltenning på den sylinderen, verst når motoren er kald eller går på tomgang.

Bensin

Forvarmingslampen er ikke en feil: vent til den slukker før du starter. Partikkelfilteret brenner seg rent i jevn fart, og AdBlue skal fylles før nivået når null.

Filteret trenger å brenne seg rent, og det klarer det bare i fart. Kjør en lengre tur i jevn hastighet i stedet for å parkere bilen.

DieselVarsellampe

Fyll AdBlue før nivået når null. Går tanken helt tom, nekter mange biler å starte igjen, og da hjelper det ikke å fylle på veien.

DieselVarsellampe

En hybrid som ikke blir klar, har svært ofte et flatt 12-voltsbatteri, ikke et defekt drivbatteri. En litt annerledes bremsepedal en kald morgen er normalt.

Mindre elektrisk kjøring enn før, eller en motor som starter mye oftere på en strekning du kjenner, kan peke mot redusert kapasitet i drivbatteriet eller en feil i ladingen av det.

Hybrid

En elbil har egne varsler. Rødt varsel om høyspenning betyr stans så trygt du kan og ring for hjelp. Skilpaddesymbolet er som regel redusert effekt for å beskytte bilen, ikke en feil.

Egne guider for hydrogenbiler.

Kommer snart

Guidene for denne biltypen er under arbeid og kommer her.

Vil du forstå hele bilen, ikke bare symptomet?

Komplett pakke har alle ti volumene i læreserien, fra varsellampene og feilkodene til bremser, kjølesystem, motor, understell og elektrisk anlegg.

Lyser det en lampe? Se alle varsellampene i bilen. Har du fått lest av en kode? Se feilkoder i bilen, forklart.

Et symptom kan ha flere årsaker, og det varierer mellom bilmerker. Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering.