P0171: for mager blanding

P0171: for mager blanding

Guiden for dette problemetOBD-II-koder forklart på vanlig norsk 149,00 kr Se guiden→
Tilbake til bloggen
Motorlampen
Gul · bestill timeBestill time, men ikke ignorer den

Kort svar: Motoren får for mye luft i forhold til drivstoff. Som regel trygt å kjøre på kort sikt, men få det sjekket snart. Vedvarende mager gange sliter på motoren.

Kan du kjøre videre?

Ja, på kort sikt.

Hva det betyr

Styreenheten måler mer oksygen i avgassen enn den forventer ut fra mengden drivstoff den sprøyter inn. «Bank 1» er siden av motoren der sylinder 1 sitter. De fleste firesylindrede motorer har bare én bank, så der ser du normalt bare P0171.

Sprekk i en vakuumslange i motorrommet
En sprekk som denne slipper inn luft styreenheten ikke har målt. Den koster en slangebit å tette.

Vanlige årsaker

  • Vakuumlekkasje, en sprukket eller løs slange som slipper inn umålt luft
  • Skitten eller sviktende luftmassemåler
  • Problem med drivstofftilførselen

Hva du gjør nå

  1. Se etter sprukne eller løse slanger i motorrommet.
  2. Lytt etter en sugende eller plystrende lyd på tomgang.
  3. Få luftmassemåleren vurdert før den byttes.

Det folk tar feil om

Å bytte luftmassemåler først, fordi den er lett å bytte. En vakuumlekkasje gir nøyaktig samme kode, og koster en slangebit.

Verdt å vite
Får du P0171 og P0174 samtidig på en V-motor, ligger årsaken sannsynligvis felles for begge bankene, altså luftinntak eller drivstofftrykk, ikke en enkelt sensor.

Når det må til verksted

Vedvarende mager blanding bidrar til den slitasjen magertgående motorer generelt er utsatt for. Ikke la den stå i månedsvis.

Vil du forstå kodene selv?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Vil du ha kodene gjennomgått hver for seg, med hastegrad, årsak og hva det vanligvis koster å rette, finnes OBD-II-koder forklart på vanlig norsk som nedlastbar guide.

Les også

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.

(1) Målt luft inn.
(1) Målt luft inn. (2) Drivstoff sprøytet inn. (3) Tennspoler, brutt av styreenheten. (4) Veivakselens giverhjul. (5) Katalysatoren og sonden som kontrollerer resultatet.
Hvor hverdagssensorene sitter på en typisk motor.
Hvor hverdagssensorene sitter på en typisk motor. Nøyaktig plassering varierer med produsent, men jobbene gjør det ikke.
Var denne siden nyttig?

Hva skal vi lage neste gang?

Er det en varsellampe, en feil eller en reparasjon du vil ha forklart? Si fra, så ser vi på det.

Emne
Vi bruker e-posten bare til å svare deg.

Forstå bilen din. Spar på reparasjoner.

Praktiske guider som hjelper bilførere å finne feilen, unngå dyre reparasjoner og vedlikeholde bilen med trygghet.

Vår anbefalingOBD-II-koder forklart på vanlig norsk

Få den guiden som passer akkurat dette problemet, med hele forklaringen i én PDF.

149,00 kr Se guiden →
GratisLast ned gratis praktiske guider

Korte sjekklister du kan skrive ut og ha i bilen, klare på sekunder.

Hent dem gratis →
Se alle guidene