123 Auto Guides
Skill batteriet fra dynamoen, før du betaler for feil del
Elektriske systemer forklart enkelt | 123 Auto Guides Læreserie, Vol. 10
Elektriske systemer forklart enkelt | 123 Auto Guides Læreserie, Vol. 10
Kunne ikke laste inn hentetilgjengelighet
Laget av Amara Musa, lettkjøretøymekaniker, teknisk leder og PKK-kontrollør, med over 20 års praktisk verkstederfaring og erfaring fra verksteddrift.
- 19 sider
- PDF rett etter kjøpet
- Mobil, nettbrett og PC
- Ingen abonnement
- 14 dagers full returrett
Dette hjelper guiden deg med
- Forstå hvordan batteri, dynamo og startmotor spiller sammen
- Vit hva et klikk uten start faktisk kan bety
- Sjekk en sikring trygt selv
- Forstå hvorfor elbilen også har et 12-voltsbatteri
- Unngå nytt batteri når feilen var en slitt dynamoreim
Dette får du
- 19 sider på norsk
- PDF til nedlasting rett etter kjøpet
- Les på mobil, nettbrett og PC
- Last ned og behold, uten abonnement
- Se ekte sider fra guiden
Se inni guiden
Ekte sider, akkurat slik de ser ut i PDF-en. Trykk på en side for å se den større.
- Vol. 10, Elektriske systemer, side 7
- Vol. 10, Elektriske systemer, side 11
- Vol. 10, Elektriske systemer, side 13
Skrevet fra verkstedgulvet
Amara Musa
- Lettkjøretøymekaniker, utdannet i Norge
- Teknisk leder og PKK-kontrollør
- Over 20 års praktisk verkstederfaring
- Erfaring fra verksteddrift
- Elbilopplæring, og grunnleggende og avansert diagnoseopplæring
Guidene forklarer det du ellers ville spurt verkstedet om, i klar tale, slik at du forstår bilen din før du betaler for en reparasjon.
Levering og enheter
Ingenting sendes i posten, og det er ikke noe abonnement.
- Betal i kassenVanlig kasse, og prisen du ser er prisen du betaler.
- Last ned med en gangNedlastingslenken dukker opp på ordrebekreftelsen rett etter kjøpet.
- Les der det passer degPDF på mobil, nettbrett og PC. Last ned og behold. 14 dagers full returrett.
Les mer om guiden
Skill batteriet fra dynamoen, før du betaler for feil del.
Det er femten minus, du vrir om, og motoren drar tregt rundt. Eller det klikker, og så ingenting. Batteri, startmotor eller en dårlig forbindelse høres helt likt ut fra førersetet, og folk bytter friske batterier hver eneste vinter fordi de gjettet i stedet for å måle.
Nybegynnervennlig
ca. 20 minutter
PDF på 19 sider
Norsk
Nedlasting med en gang
Dette lærer du
- Hvordan batteri, dynamo og startmotor spiller sammen hver eneste tur
- Hvorfor batterilampen varsler om ladesystemet og ikke nødvendigvis om batteriet
- Hva et klikk uten start faktisk kan bety, og hvorfor lyden alene ikke avgjør
- Hvordan du sjekker en sikring trygt selv, og hvorfor du aldri setter inn en kraftigere
- Hvorfor elbilen fortsatt har et 12-voltsbatteri, og hvorfor det er det som setter folk fast
Dette får du
- 19 sider på norsk, med en egen side om kulde, lys og EU-kontroll
- Hvorfor kulda tar batteriet fra to sider, og hvorfor kortkjøring i mørketiden ikke lader det opp igjen
- Lysrunden på to minutter som luker bort en av de vanligste manglene
- Egen side om 12-voltssystemet på elbil. Den vanligste grunnen til at en elbil ikke starter
- Varselsignaler med hastegrad, i tabell, og en hurtigreferanse til slutt
- Juksekort på én side til hanskerommet
- Gratis bonus: 25-punkts bilsjekk
Hvem guiden er for
Den passer deg som har stått med en bil som ikke starter og ikke visste hva du skulle si til berger eller verksted, eller som vil unngå å stå der i det hele tatt.
Den er ikke en reparasjonsmanual, og den dekker ikke arbeid på høyspentsystemer. Alt som er oransje på en elbil krever egen opplæring og eget utstyr.
Hva guiden kan spare deg for
- Et nytt batteri når problemet egentlig var en slitt dynamoreim
- En mangel på EU-kontroll for en pære du kunne byttet selv
- En morgen der bilen står, fordi batteriet aldri ble målt før kulda kom
- En elbil som ikke våkner, fordi ingen fortalte deg at den også har et blybatteri
Guiden gir generell kunnskap om hvordan et vanlig 12-volts bilanlegg virker. Bilbatterier kan gi farlige gnister og inneholder etsende syre. Arbeid aldri på høyspentsystemer uten nødvendig opplæring og utstyr: oransje kabler er høyspenning. Få feilsøking og reparasjon utført av et godkjent verksted.
Ofte stilte spørsmål
Batterilampen lyser, men bilen går fint. Kan jeg kjøre videre?
Den varsler som regel om ladesystemet, ikke om batteriet. Kjører du videre, tappes batteriet uten at noe lader det, så det bør sjekkes raskt.
Når bør jeg teste batteriet?
Om høsten, ikke den morgenen bilen står. De fleste verksteder måler batteri og ladesystem på minutter, ofte gratis ved service.
Har elbilen min et vanlig batteri?
Ja. Elbilen har to: drivbatteriet som driver motoren, og et helt vanlig 12-volts blybatteri som driver alt annet. Det siste er den klart vanligste grunnen til at en elbil ikke starter.
Kan jeg skifte en sikring selv?
Ja, så lenge du bruker samme amperestyrke som originalen. Guiden forklarer hvorfor en kraftigere sikring er en reell brannfare.
Hvordan får jeg guiden?
Nedlasting med en gang etter kjøp.
Elektriske systemer er Vol. 10 av ti guider i læreserien. Komplett pakke: Vol. 1–10 samler alle ti til en vesentlig lavere pris enn å kjøpe dem hver for seg.
Hvordan får jeg tilgang etter kjøpet?Rett etter at kjøpet er gjennomført, dukker nedlastingslenken opp på ordrebekreftelsessiden, så du får PDF-en med en gang. Lagre den gjerne et trygt sted.
Jeg fikk ingen e-post med nedlastingen. Hva gjør jeg?Sjekk søppelpost- og reklamemappen først. Mangler den fortsatt etter 15 minutter, ta kontakt med ordrenummeret ditt, så sender vi den på nytt med en gang.
Hva er returretten?Du har 14 dagers full returrett. Er du misfornøyd av en hvilken som helst grunn, tar du kontakt innen 14 dager fra kjøpet, så refunderer vi hele beløpet.
Kan jeg lese på flere enheter?Ja, på alle dine egne enheter: mobil, nettbrett eller PC. Guidene er kun til personlig bruk, og skal ikke deles eller videreselges.
Trenger du fortsatt hjelp?Gå til kontaktsiden og send oss en melding, så får du svar fra et ekte menneske.
Skill batteriet fra dynamoen, før du betaler for feil del
149 kr
PDF rett etter kjøpet · Ingen abonnement · 14 dagers full returrett