P0300: tenningsfeil

P0300: tenningsfeil på flere sylindre

Back to blog
Motorlampen
Gul · bestill timeBestill time, men ikke ignorer den

Kort svar: Styreenheten har registrert tenningsfeil i én eller flere sylindre uten å kunne knytte det til én bestemt. Blinker motorlampen, senk farten og få det sjekket med én gang.

Kan du kjøre videre?

Fast lys: kort sikt, ja. Blinkende: kjør minst mulig.

Hva det betyr

Tenningsfeil oppstår når en sylinder ikke brenner drivstoffet ordentlig. At koden er P0300 og ikke P0301 til P0308 betyr at mønsteret er tilfeldig eller spredt, og det peker gjerne mot noe som påvirker hele motoren framfor én sylinder.

Tennplugger og tennspoler fra flere sylindre
Rammer det flere sylindre, ligger årsaken oftest i noe felles: drivstoff, luft eller tenning.

Vanlige årsaker

  • Vakuumlekkasje, altså umålt luft som slipper inn
  • Problem med drivstofftilførselen
  • Slitte tennplugger på flere sylindre samtidig
  • Sviktende tennspoler

Hva du gjør nå

  1. Se om lampen blinker. Det avgjør hastegraden, ikke koden.
  2. Blinker den, senk farten. Uforbrent drivstoff når katalysatoren.
  3. Sjekk om motoren rister, mister kraft eller går ujevnt på tomgang.
  4. Få lest av om det ligger flere koder samtidig. De peker ofte mot årsaken.

Det folk tar feil om

Mange bytter tennplugger og spoler først, fordi det er billigst. Ved P0300, altså et spredt mønster, er det ofte feil sted å begynne: en vakuumlekkasje rammer alle sylindrene likt, og da hjelper nye plugger ingenting.

Verdt å vite
Tennplugger og tennspoler er likevel blant de vanligste og rimeligste årsakene. De er verdt å utelukke tidlig, men be om at vakuumlekkasje sjekkes i samme slengen.

Når det må til verksted

Blinkende lampe med tenningsfeilkode skal sjekkes med en gang. En katalysator koster mange ganger det tennplugger gjør.

Vil du forstå kodene selv?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Vil du ha kodene gjennomgått hver for seg, med hastegrad, årsak og hva det vanligvis koster å rette, finnes OBD-II-koder forklart på vanlig norsk som nedlastbar guide.

Les også

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.

(1) Målt luft inn.
(1) Målt luft inn. (2) Drivstoff sprøytet inn. (3) Tennspoler, brutt av styreenheten. (4) Veivakselens giverhjul. (5) Katalysatoren og sonden som kontrollerer resultatet.
Was this page helpful?

Tell us what to make next

Is there a warning light, a fault or a repair you want explained? Tell us and we will look at it.

Topic
We only use your email to reply to you.

Know Your Car. Save on Repairs.

Practical guides that help drivers diagnose problems, avoid costly repairs, and maintain their vehicles with confidence.

The guidesFind the right guide

Each guide explains one area in plain language, from warning lights to brakes and electric cars.

Browse all guides →
FreeDownload free practical guides

Short checklists you can print and keep in the car, ready in seconds.

Get them free →
Back to blog