P0171: for mager blanding

P0171: for mager blanding

Back to blog
Motorlampen
Gul · bestill timeBestill time, men ikke ignorer den

Kort svar: Motoren får for mye luft i forhold til drivstoff. Som regel trygt å kjøre på kort sikt, men få det sjekket snart. Vedvarende mager gange sliter på motoren.

Kan du kjøre videre?

Ja, på kort sikt.

Hva det betyr

Styreenheten måler mer oksygen i avgassen enn den forventer ut fra mengden drivstoff den sprøyter inn. «Bank 1» er siden av motoren der sylinder 1 sitter. De fleste firesylindrede motorer har bare én bank, så der ser du normalt bare P0171.

Sprekk i en vakuumslange i motorrommet
En sprekk som denne slipper inn luft styreenheten ikke har målt. Den koster en slangebit å tette.

Vanlige årsaker

  • Vakuumlekkasje, en sprukket eller løs slange som slipper inn umålt luft
  • Skitten eller sviktende luftmassemåler
  • Problem med drivstofftilførselen

Hva du gjør nå

  1. Se etter sprukne eller løse slanger i motorrommet.
  2. Lytt etter en sugende eller plystrende lyd på tomgang.
  3. Få luftmassemåleren vurdert før den byttes.

Det folk tar feil om

Å bytte luftmassemåler først, fordi den er lett å bytte. En vakuumlekkasje gir nøyaktig samme kode, og koster en slangebit.

Verdt å vite
Får du P0171 og P0174 samtidig på en V-motor, ligger årsaken sannsynligvis felles for begge bankene, altså luftinntak eller drivstofftrykk, ikke en enkelt sensor.

Når det må til verksted

Vedvarende mager blanding bidrar til den slitasjen magertgående motorer generelt er utsatt for. Ikke la den stå i månedsvis.

Vil du forstå kodene selv?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Vil du ha kodene gjennomgått hver for seg, med hastegrad, årsak og hva det vanligvis koster å rette, finnes OBD-II-koder forklart på vanlig norsk som nedlastbar guide.

Les også

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.

(1) Målt luft inn.
(1) Målt luft inn. (2) Drivstoff sprøytet inn. (3) Tennspoler, brutt av styreenheten. (4) Veivakselens giverhjul. (5) Katalysatoren og sonden som kontrollerer resultatet.
Hvor hverdagssensorene sitter på en typisk motor.
Hvor hverdagssensorene sitter på en typisk motor. Nøyaktig plassering varierer med produsent, men jobbene gjør det ikke.
Was this page helpful?

Tell us what to make next

Is there a warning light, a fault or a repair you want explained? Tell us and we will look at it.

Topic
We only use your email to reply to you.

Know Your Car. Save on Repairs.

Practical guides that help drivers diagnose problems, avoid costly repairs, and maintain their vehicles with confidence.

The guidesFind the right guide

Each guide explains one area in plain language, from warning lights to brakes and electric cars.

Browse all guides →
FreeDownload free practical guides

Short checklists you can print and keep in the car, ready in seconds.

Get them free →