Vanskelig å starte når motoren er varm? Sjekk resttrykket

Gul · bestill timeBestill time, men ikke ignorer den

Kort svar: Vanskelig varmstart betyr som regel at drivstofftrykket forsvinner etter at motoren er slått av, gjennom en lekk dysespiss, en lekk trykkregulator eller tilbakeslagsventilen i pumpa. Damplås på eldre biler og en veivakselsensor som faller ut når den blir varm, gir det samme symptomet.

Kan du kjøre videre?

Som regel ja, når den først har startet. Det er en feil som skal feilsøkes, ikke en nødsituasjon. Kjenner du bensinlukt eller ser en lekkasje, stopp: det er brannfare.

Hva som skjer

Når motoren slås av, skal drivstoffsystemet holde trykket en stund. Det kalles resttrykk. Faller det raskt etter avslåing, blir en varmstart vanskelig. Et raskt fall peker mot en lekk dyse, en lekk regulator eller en tilbakeslagsventil i pumpa. To andre feil gir det samme symptomet: damplås på eldre biler, og en veivakselsensor som faller ut når den blir varm.

Vanlige årsaker

• En dysespiss som lekker etter avslåing
• En trykkregulator som lekker
• En tilbakeslagsventil i pumpa som lekker
• Damplås på eldre biler
• En veivakselsensor som faller ut når den blir varm

Hva du gjør nå

1. Noter at det skjer når motoren er varm, ikke ved kaldstart.
2. Be om en resttrykktest: systemet settes under trykk, slås av, og trykket følges.
3. Få eventuelle feilkoder notert før de slettes.
4. Kjenner du bensinlukt eller ser en lekkasje, stopp og få det sjekket først.
5. Ikke stol på tilsetninger. En tilsetning kan ikke rette en lekkasje.

Varmstart, kaldstart eller noe annet?

• Vanskelig å starte varm, fin kald
  tapt resttrykk, damplås på eldre biler eller en veivakselsensor som faller ut varm
• Bensinlukt eller synlig lekkasje i tillegg
  stopp: en lekk eller fastsittende dyse eller tetning, og brannfare
• Starter ikke i kulde, men går fint når den har stått varmt
  vann i tanken som har frosset i sila eller ledningen

Det folk tar feil om

At en flaske rens til løser det. En godkjent tilsetning kan hjelpe mot noen avleiringer, men den kan ikke rette en lekkasje eller en ventil som ikke tetter. En flaske til er et valg om ikke å finne ut av det.

Når det må til verksted

Trykktester og alt som åpner drivstoffsystemet. Verkstedet følger produsentens framgangsmåte for trykkavlastning før noen ledning åpnes.

Vil du vite hva bilen prøver å si?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Innsprøyting forklart enkelt tar for seg hvordan pumper, dyser og trykk virker sammen, feilene som ligner hverandre, og testene som skiller dem.

Les også

• Bilen starter ikke: finn feilen på lyden
• Svak drivstoffpumpe: feiltenning og kraftfall under last
• Hvorfor starter ikke bilen når det er kaldt?

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.