Sjekk servicehistorikk og EU-kontroll før du kjøper

Informasjon · til orienteringTil orientering, ikke en nødsituasjon

Kort svar: Les historikken og kilometerstanden sammen. Et servicehefte uten hull er verdt mer enn noe selgeren sier, og et hull på tre år er et spørsmål du skal ha svar på før du forhandler.

Kan du kjøre videre?

Dette er papirarbeid, og det tar tjue minutter.

Hva som skjer

En bil forteller sin egen historie på tre steder som skal stemme med hverandre: serviceheftet, merknadene fra EU-kontrollene, og kilometerstanden. Stemmer de tre, vet du omtrent hva bilen har vært gjennom. Spriker de, har du funnet noe uten å måtte åpne panseret.

Vanlige årsaker

• Hull i serviceintervallene, særlig over flere år
• Merknader fra forrige EU-kontroll som aldri ble utbedret
• Kilometerstand som ikke passer med alderen eller med heftet
• Registerreim som skulle vært skiftet, uten at det står noe
• Eierskifter tett i tett, som er verdt et spørsmål
• Heftelser på bilen, som følger bilen og ikke selgeren

Hva du gjør nå

1. Be om serviceheftet og fakturaene. Stempler uten fakturaer er svakere dokumentasjon.
2. Sammenlign hvert stempel med kilometerstanden på samme dato.
3. Slå opp bilen i Statens vegvesens tjeneste og se datoene for EU-kontroll og eventuelle merknader.
4. Sjekk heftelser før du snakker pris. En heftelse følger bilen.
5. Spør direkte: er registerreima skiftet, og når? Be om å se det skriftlig.

Hva hullene betyr

• Full historikk med fakturaer
  det sterkeste du kan få, og verdt å betale for
• Stempler, men ingen fakturaer
  greit, men svakere. Spør hvilket verksted
• Hull på ett år
  spør, det kan ha stått
• Hull på flere år på en bil som har kjørt jevnt
  vedlikeholdet er gjort et sted du ikke kan etterprøve
• Merknad fra EU-kontroll som ikke er utbedret
  en regning som allerede ligger og venter på deg

Det folk tar feil om

Å godta «alt er gjort» uten papirer. Det er ikke nødvendigvis usant, men det er ikke dokumentasjon, og du kan ikke ta det med videre når du selger bilen selv.

Når det må til verksted

Står det ingenting om registerreim på en bil som har passert intervallet, regn det som en kostnad du overtar.

Vil du vite hva bilen prøver å si?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

EU-kontroll forklart enkelt tar for seg hva kontrolløren ser på, og hva som gir merknad.

Les også

• Hva sjekkes på EU-kontroll?
• Sjekk bruktbil før kjøp: dette går du gjennom
• Servicelampen lyser: er det en feil?

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.