
Kort svar: Bilen kan som regel fortsatt styres, men styringen kan bli betydelig tyngre, særlig i lav fart som ved parkering. Få det sjekket snart.
Kan du kjøre videre?
Ja, men regn med tyngre ratt ved langsom manøvrering.
Hva det betyr
Lampen ser ut som et ratt med et utropstegn. De fleste biler bruker gult, men enkelte merker viser den i rødt. Behandle begge likt.

Vanlige årsaker
- Feil i elektrisk servostyring
- Lavt nivå eller lekkasje i hydraulisk servo
- Lav spenning fra ladesystemet
Hva du gjør nå
- Kjenn etter hvor tungt rattet er før du kjører ut i trafikken.
- Unngå trange parkeringssituasjoner til den er sjekket.
- Bestill time.
Det folk tar feil om
At tungt ratt er en ulempe og ikke et varsel. Blir styringen plutselig mye tyngre mens du kjører, er det forskjell på tregt og på ingenting.
Kjenn hvor tungt rattet er før du kjører ut i trafikken, ikke i første sving. Særlig ved parkering merkes forskjellen mest.
Når det må til verksted
Blir rattet plutselig mye tyngre mens du kjører, stans og få hjelp. Det er forskjell på tregt og på ingenting.
Vil du kjenne igjen lampene før de tennes?
Last ned Gratis: 15 varsellamper du bør kjenne. Ett ark med femten lamper sortert etter hvor mye det haster, med om du kan kjøre videre og hva du gjør. Det koster ingenting.
Vil du ha alle 42 varsellampene forklart, med farge, hastegrad og hva du gjør for hver enkelt, finnes Varsellamper i bilen forklart enkelt som nedlastbar guide.
Les også
Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.
Know Your Car. Save on Repairs.
Practical guides that help drivers diagnose problems, avoid costly repairs, and maintain their vehicles with confidence.
Each guide explains one area in plain language, from warning lights to brakes and electric cars.
Browse all guides →Short checklists you can print and keep in the car, ready in seconds.
Get them free →