Hvor ofte skal bremsevæska skiftes? Etter tid, ikke kilometer

Informasjon · til orienteringTil orientering, ikke en nødsituasjon

Kort svar: De fleste produsenter oppgir et tidsbasert intervall for bremsevæske, vanligvis hvert annet til tredje år, uavhengig av kilometerstand og av hvordan væska ser ut. Sjekk instruksjonsboka for nøyaktig intervall og hvilken væsketype bilen skal ha.

Kan du kjøre videre?

Ja. Bremsevæske som skal skiftes, er ikke en nødsituasjon i seg selv. En myk eller svampete pedal er noe annet: den skal sjekkes raskt.

Hva som skjer

Bremsevæske er hygroskopisk. Den trekker til seg fuktighet fra luften over tid, selv i et lukket system. Fuktigheten senker kokepunktet, og hard bremsing, særlig gjentatt, lager reell varme ute i caliperne. Fuktighet syns ikke, og derfor er intervallet oppgitt i år og ikke i kilometer.

Derfor må væska skiftes

• Fuktighet som trekkes inn fra luften over tid, selv i et lukket system
• Et lavere kokepunkt som merkes ved hard eller gjentatt bremsing
• Intervallet i instruksjonsboka er passert
• En myk eller svampete pedal, som kan tyde på luft eller fuktighet i systemet

Hva du gjør nå

1. Slå opp intervallet og væsketypen i instruksjonsboka.
2. Følg det tidsbaserte intervallet, ikke bare kilometerstanden.
3. Kontroller nivået i beholderen mot min- og maks-merket.
4. Har nivået sunket, finn ut hvorfor før du fyller på: slitte klosser er normalt, lekkasje er det ikke.
5. Overlat skifte og lufting av bremsevæske til et verksted med riktig utstyr.

Skal væska skiftes, eller er det noe annet?

• Intervallet er passert, pedalen kjennes normal
  bestill skifte av bremsevæske
• Nivået har sunket
  slitte klosser er normalt, lekkasje er det ikke: finn ut hvilken
• Myk eller svampete pedal
  luft eller fuktighet i systemet: få det sjekket raskt

Det folk tar feil om

Å hoppe over bremsevæskeskift fordi væska «ser fin ut». Fuktighet syns ikke; det er derfor intervallet er oppgitt i år og ikke i kilometer.

Når det må til verksted

Skifte og lufting av bremsevæske er verkstedarbeid: luft i systemet er alvorlig. Arbeid som påvirker trafikksikkerheten skal gjøres av et verksted godkjent av Statens vegvesen. Å kontrollere nivået mot min- og maks-merket kan du gjøre selv.

Vil du vite hva bilen prøver å si?

Last ned Gratis: 25-punkts bilsjekk. Den tar deg gjennom bilen på tjue minutter, uten verktøy, og den koster ingenting.

Bremsesystemet forklart enkelt tar for seg hvordan klosser, skiver, calipere, bremsevæske og ABS virker sammen, og hva du bør sjekke før det blir et sikkerhetsproblem.

Les også

• Bremselampen lyser: sjekk dette først
• Slitasjevarsler for bremseklosser: hvor lenge kan du vente?
• Bilen rister når jeg bremser: dette er årsaken

Denne siden gir generell informasjon og erstatter ikke en fagmessig vurdering. Symboler, koder og oppførsel varierer mellom bilmerker. Slå alltid opp i instruksjonsboka for din bil.